Добавлено в корзину!
Перейти
4.3 551
АКЦІЯ: третя книга БЕЗПЛАТНО

Купити цифрову книгу Чудо на Гудзоне

Чудо на Гудзоне

Джеффри Заслоу

Язык книги: російська | 4.3
  • Формат:
    Електронна книга
  • Автор:
    Джеффри Заслоу
  • Мова:
    російська
  • Видавництво:
    ООО «ИТ»
  • Рік видання:
    2016
  • Вік
    16+
  • ISBN:
    978-5-699-91720-4
  • Артикул:
    26054

Купити книгу:

Електронна книга Аудіокнига
93 грн.
Акція: 1+1=2
У наявності
Електронна книга

🎁 Книга Безплатно! 1+1=3

Купіть одночасно дві будь-які книги і отримайте третю у подарунок!

Умови акції
прочитали: 0 | В обраному: 0
  • Формат:
    Електронна книга
  • Автор:
    Джеффри Заслоу
  • Мова:
    російська
  • Видавництво:
    ООО «ИТ»
  • Рік видання:
    2016
  • Вік
    16+
  • ISBN:
    978-5-699-91720-4
  • Артикул:
    26054

Опис книги:

История, вдохновившая Клинта Иствуда на создание фильма.

Холодное январское утро, аэропорт Нью-Йорка. 57-летнему пилоту Чесли Салленбергеру предстоит не совсем обычный рейс. Через 90 секунд после взлета его самолет столкнется со стаей гусей и потеряет оба двигателя на самой низкой высоте в истории. Несколько аэропортов предложат Салленбергеру свои полосы для аварийной посадки. Проблема в том, что самолет не долетит ни до одной из них…

Авиакатастрофа, которую потом назовут «Чудом на Гудзоне». Безызвестный пилот, который в одночасье станет героем. 208 секунд, которые не забудет никто.

Джеффри Заслоу
Джеффри Заслоу
  • 0
  • Книг: 1

Цитати з книги: 13

Увага! Цитати можуть містити спойлери...

Я осознал, что летать на самолете – значит не совершать ошибок. Нужно держать под контролем все. Нужно остерегаться проводов, птиц, деревьев, тумана, при этом следить за всем происходящим в кабине. Нужно быть бдительным и настороженным. Одинаково важно знать, что возможно, а что – нет. Один простой промах мог означать…

Это был один из самых душераздирающих дней в моей жизни, но я безмерно благодарен за то, что все закончилось именно так. Мы не спасли наш Airbus 320. Он погиб. Но людям с этого самолета предстояло вернуться к своим семьям. Всем до единого.

Во многих отношениях все мои наставники, герои и любимые люди – те, кто учил меня, подбадривал и видел во мне потенциал, – были рядом со мной в кабине рейса 1549. Мы лишились обоих двигателей. Это была крайне тяжелая ситуация, но в меня было вложено немало знаний, и все они исправно мне послужили.

За многие годы я не раз сталкивался с людьми, которые думают, что современные самолеты со всеми их технологиями и автоматикой способны летать чуть ли не сами по себе. Это просто неправда.

В самолётах меня завораживало всё: издаваемые ими различные звуки, их внешний вид, законы физики, которые позволяли им стремительно проноситься по небу; но особенно — люди, которые управляли ими с очевидным мастерством.

Мы шли на небольшой высоте, с низкой скоростью, самолет массой 150 000 фунтов и без двигателей. Проще говоря: мы летели слишком низко, слишком медленно, были слишком далеко и развернуты в неверном направлении, удаляясь от ближайших аэропортов.

Гражданская авиация - одна из немногих профессиональных сфер, в которой знания, навыки, усердие, способность к здравому суждения и опыт имеют огромное значение.

Я восхищаюсь людьми, которые способны взять желудь и, сдобрив хорошей порцией баек, вырастить из него дуб.

Я не думал, что погибну. Основываясь на своем опыте, я был уверен, что смогу произвести аварийную посадку на воду, в которой можно выжить. Эта уверенность была сильнее любого страха.

Когда управляешь самолетом, скользя над поверхностью земли, не обремененной земным притяжением, тебя охватывает ощущение свободы. В такой момент словно поднимаешься над обыденными мелочами жизни. Уже на высоте в пару тысяч футов открывается более широкая перспектива. Проблемы, которые давят тебя своей огромностью там,…

Когда попадаешь на поле битвы, на самом деле сражаешься за своих товарищей, а не за какого-то политика или политический идеал. И ты скорее погибнешь, чем опозоришь товарищей.

С того момента, как пилоты начинают буксировать самолет от гейта и пока он не наберет высоту выше 10 000 футов (3048 м), находящемуся в кабине экипажу не разрешается разговаривать друг с другом ни о чем ином, кроме деталей полета.

Где-то над заснеженными Скалистыми горами я задумался о восторге, который часто охватывает меня, когда нахожусь в воздухе, просто впитывая в себя великолепие земли, раскинувшейся внизу, красоту звезд и планет вокруг, - и испытываю благодарность за всё это. Мы словно плыли по незримому воздушному океану, испещренному…

Схожі книги: Можливо вам сподобаються ці книги:

Все Усі книги
Жизнь Пи
Акція

Жизнь Пи

Янн Мартел

99
грн.
-24%
Как работает Google
Акція

Как работает Google

Эрик Шмидт

180
грн.
Новый язык телодвижений. Расширенная версия
Акція

Новый язык телодвижений. Расширенная версия

Аллан Пиз

149
грн.
-25%
Человек, который продал жизнь на eBay
Акція

Человек, который продал жизнь на eBay

Йэн Ашер

56
грн.
Монах, который продал свой «феррари»
Акція

Монах, который продал свой «феррари»

Робин Шарма

109
грн.
-22%

Комментарии: Коментарі та відгуки:

93 грн.
Акція: 1+1=2
У наявності
Електронна книга